2021年7月14日、東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会は、開会式・閉会式のクリエイティブチームメンバーなどを発表。ほどなくして、メンバーのひとりである小山田圭吾の90年代インタビュー記事がTwitterを中心に話題となり、“障害者に対するいじめ自慢をしている人物を五輪開会式 78キロバイト (8,033 語) - 2021年7月24日 (土) 06:18 |
五輪開会式、「意味不明」「史上最低」と酷評広がる…小林氏の演出変更せず、国際問題に発展の懸念も
人々の記憶に残る開会式になったのか?
企業のブランディング・PR戦略などを手掛けるクリエイティブ・ディレクターはいう。
「全体的に一つひとつの要素がバラけ過ぎている印象。『コロナ』『日本の職人・木材・祭』『世界的なダンサー』など、“とりあえず、これだけ触れておけば文句は言われないだろう”という減点主義感をすごく感じて、何にフォーカスしているか、わからない。
演出の責任者がコロコロ変わったこともあり、誰が演出を統括しているのかが見えず、クリエイターファーストでもない。個人的には“電通仕事感”を感じた。全体の流れ的にも、途中で突然グラミン銀行のムハマド・ユヌス氏に関する映像が長々と出てきたり、その次にオーケストラの演奏が入ったりと、あっちこっち行っちゃって、意味不明だと感じた視聴者が多いのでは。
辞任した小山田氏や小林氏などが演出チームに参画していたように、当初はもっと日本のサブカル色を押し出したものにしようという意図があったと思うが、その意図自体は良かった。日本のゲームやアニメなどのサブカルが世界で評価されているのだから、それを前面に出そうという発想は間違いではない。
今さら長々とありきたりなプロジェクションマッピングを見せるくらいなら、サブカル色を押し出して“とんがった演出”にしたほうが、たとえ賛否両論が起きたとしても、ショーとしては良かったように思うし、少なくても世界の人々の記憶に残る開会式になったのでは。
たとえば、前回のリオ五輪のときの“安倍マリオ”なんか、個人的に傑作だと思っている。次の五輪開催国の首相が、世界的に知られた日本のアニメキャラクターのマリオに扮して“地球の裏から土管に入って出てきました”なんて、やっぱりわかりやすいし、面白い。そういう、人々をあっと言わせるような“ベタだけど斬新”っていう見どころがなく、盛り上がったのは結局、ドラクエのテーマ曲が選手入場で流れたところだけというのは、ちょっと寂しい。
当初の野村萬斎やMIKIKOのチームが担当する演出がすごく楽しみだったので、もし彼らが手掛けたショーが実現されていれば、どうなっていたのかと考えると、非常に残念。今回の開会式が日本、そして世界の人々の記憶に残るものになったのかは、微妙ではないか」
また、広告代理店のクリエイターはいう。
「特に冒頭のパフォーマンスは、大勢の人たちが好き勝手に踊っているだけという印象で、“結局、何を言いたいのかよくわからない”という一言に尽きる。“全体を統括するリーダーがいないと、こういう結果になる”という典型的な失敗例。
一連のゴタゴタで最後まで演出を統括する責任者が定まらなかった結果が如実に出ていて、“やってしまった感”を受ける。スマート五輪ということで“極力お金をかけない”“派手さに頼らない”という意図は理解できるが、五輪史上まれにみる最低の開会式といわれても仕方ないのでは」
全文ソースで
https://biz-journal.jp/2021/07/post_239972.html
https://biz-journal.jp/2021/07/post_239972_2.html
https://biz-journal.jp/2021/07/post_239972_3.html
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627107882/
(出典 afpbb.ismcdn.jp)
三菱自動車は2021年7月3日から東京都港区の本社ショールーム「My Play Ground(マイプレイグラウンド)」で、世界ラリー選手権(WRC)で活躍した往年の三菱車を紹介する「WRC展」を開催する。会期は9月下旬まで。
WRC展の主役を務めるのは2001年にWRCに参戦したグループA仕様の「三菱ランサーエボリューション」(レプリカ)。さらに、WRCを戦ったマシンや歴代ランサーエボリューションを紹介するパネルも展示される。
三菱は1973年創設のWRCに「ランサー1600GSR」で参戦し、1974年のサファリラリーで初優勝。グループ4の「ランサーEX2000ターボ」、グループBの「スタリオン4WD」を経て、1988年に投入したグループAの「ギャランVR-4」では上位争いを展開。4G63ターボエンジンと4WDシステムを受け継いだ1993年のランサーエボリューションではトップ争いを演じるまでになる。そしてフロント&センターのデフを電子制御化したEvo.3で戦った1996年には、トミ・マキネンが三菱初のドライバーズチャンピオンを獲得。1999年のEvo.6ではリアデフも電子制御化したトリプルアクティブデフに進化させ、電子制御4WDシステムを武器にライバルのWRカー勢と互角以上のパフォーマンスを発揮し、当時前人未到のドライバーズタイトル4連覇を達成した。その間、1998年にはリチャード・バーンズの活躍もあって三菱初のマニュファクチャラーズチャンピオンを獲得。今回のWRC展ではこれらの挑戦の歴史を楽しめるようになっている。
さらに7月5日には、マイプレイグラウンドに1969年発売の初代「デリカコーチ」のキッチンカーをイメージしたテイクアウト専門のカレーショップ「DELICA CURRY(デリカカレー)」がオープン(7月4日にプレオープン)。カレーは欧風やスパイシートマト、マイルドバターなどが日替わりで提供されるほか、ライスやトッピングもお好みで選べる。また、7月31日まではオープン記念キャンペーンとして、カレーを購入すると「ekクロス」「eKワゴン」のオリジナルミニカーがプレゼントされる(カレー1つにつきミニカー1つ)。
【マイプレイグラウンド】
・場所:〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番1号 msb Tamachi 田町ステーションタワーN 1F
・営業時間:車両展示エリア 11時~18時/カレーショップ 11時~19時
(webCG)
2021.07.01
https://www.webcg.net/articles/-/44768
WRC展
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三菱自動車、「ランサーエボリューション」グループA仕様を展示する「WRC展」 本社ショールーム「My Play Ground」で開催 …1時~18時、カレーショップ/11時~19時 ■ 三菱自動車の挑戦を振り返るWRC展 三菱自動車のWRCにおける挑戦の歴史を、実車とパネル展示を交え… (出典:Impress Watch) |
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軽四輪車販売(届け出)台数を語るスレです。
車名合算による順位操作など、とかくメーカーの販促ツールにされがちな販売台数ランキングをめぐる思惑と現実。
大いに語りましょう。
※過去スレ
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ13
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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ14
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【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ16
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登録車はスレチ。
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